KR-939NCS振動(dòng)速度傳感器
簡(jiǎn)要描述:KR-939NCS振動(dòng)速度傳感器主要用于對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)。對(duì)于機(jī)殼振動(dòng),軸瓦振動(dòng),轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中,機(jī)件松動(dòng),滾動(dòng)軸承損壞,齒輪損壞等原因引起的振動(dòng)變化能夠進(jìn)行時(shí)時(shí)測(cè)量。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:振動(dòng)速度傳感器
更新時(shí)間:2023-02-18
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
KR-939NCS振動(dòng)速度傳感器
產(chǎn)品說明:
振動(dòng)傳感器又叫換能器、拾振器,是一種機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置,振動(dòng)傳感器在測(cè)試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一,在日常生活中有著非常廣泛的應(yīng)用。
振動(dòng)變送器主要用于對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)。對(duì)于機(jī)殼振動(dòng),軸瓦振動(dòng),轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中,機(jī)件松動(dòng),滾動(dòng)軸承損壞,齒輪損壞等原因引起的振動(dòng)變化能夠進(jìn)行時(shí)時(shí)測(cè)量。
作用主要是將機(jī)械量接收下來,并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。
主要監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)情況,每種設(shè)備都有自己的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),超過振動(dòng)值,表明機(jī)器出現(xiàn)故障,所以振動(dòng)傳感器是起到對(duì)振動(dòng)的保護(hù)作用。
振動(dòng)傳感器分為磁電式與壓電式兩種,磁電式的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格較低,但精度較差,現(xiàn)在常用的是壓電式的傳感器,測(cè)量精度較高。
振動(dòng)傳感器先感應(yīng)振動(dòng)加速度,經(jīng)過積分得到速度,二次積分得到位移,但加速度和位移會(huì)受頻率的影響,同時(shí)振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)稱為振動(dòng)烈度,也就是振動(dòng)速度的有效值,所以,通常監(jiān)測(cè)振動(dòng)速度。
KR-939NCS振動(dòng)速度傳感器
機(jī)電變換:
一般來說,振動(dòng)傳感器在機(jī)械接收原理方面,只有相對(duì)式、慣性式兩種,但在機(jī)電變換方面,由于變換方法和性質(zhì)不同,其種類繁多,應(yīng)用范圍也很廣泛。
在現(xiàn)代振動(dòng)測(cè)量中所用的傳感器,已不是傳統(tǒng)概念上獨(dú)立的機(jī)械測(cè)量裝置,它僅是整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)中的一個(gè)環(huán)節(jié),且與后續(xù)的電子線路緊密相關(guān)。
由于傳感器內(nèi)部機(jī)電變換原理的不同,輸出的電量也各不相同。有的是將機(jī)械量的變化變換為電動(dòng)勢(shì)、電荷的變化,有的是將機(jī)械振動(dòng)量的變化變換為電阻、電感等電參量的變化。一般說來,這些電量并不能直接被后續(xù)的顯示、記錄、分析儀器所接受。因此針對(duì)不同機(jī)電變換原理的傳感器,須附以專配的測(cè)量線路。測(cè)量線路的作用是將傳感器的輸出電量*后變?yōu)楹罄m(xù)顯示、分析儀器所能接受的一般電壓信號(hào)
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
阻旋開關(guān)PMS-11E3高溫型
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