ZM/SFS-Z2磁性轉(zhuǎn)速傳感器
簡要描述:ZM/SFS-Z2磁性轉(zhuǎn)速傳感器的輸出信號(hào)為脈沖信號(hào),其穩(wěn)定性比較好,不易受外部噪聲干擾,對(duì)測量電路無特殊要求。結(jié)構(gòu)比較簡單,成本低,性能穩(wěn)定可靠。功能齊全的微機(jī)芯片,使運(yùn)算變換系數(shù)易于獲得,故速度傳感器應(yīng)用J為普遍。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:轉(zhuǎn)速傳感器
更新時(shí)間:2023-02-17
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
ZM/SFS-Z2磁性轉(zhuǎn)速傳感器
一、產(chǎn)品說明
磁電轉(zhuǎn)速傳感器,能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù),只要非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。
傳感器具有:體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。
二、技術(shù)參數(shù)
1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時(shí))
2、 輸出信號(hào)幅值:
50r/min時(shí)≥300mv 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5~1.2mm
被測齒輪模數(shù) m = 2
齒輪 Z = 60
材料 電工鋼
信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
3、 測量范圍:20~10000Hz
4、 使用時(shí)間:連續(xù)使用
5、 工作環(huán)境:溫度 -20~+180℃
6、 輸出形式:X12K4P四芯插頭
7、外形尺寸:外徑:M12X1,M16×1 ; M18×1.5總長80mm ;M20X1.5
8、重量:約120g(不計(jì)輸出導(dǎo)線)
三、旋轉(zhuǎn)式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類
1、接觸式
接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時(shí),摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值,從而就能測出線速度。
接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運(yùn)動(dòng)物體始終接觸著,滾輪的外周將磨損,從而影響滾輪的周長。而脈沖數(shù)對(duì)每個(gè)傳感器又是固定的。影響傳感器的測量精度。要提高測量精度須在二次儀表中增加補(bǔ)償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差,滑差的存在也將影響測量的正確性。
2、非接觸式
非接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體無直接接觸,非接觸式測量原理很多,以下僅介紹兩點(diǎn),供參考。
(1)光電流速傳感器
葉輪的葉片邊緣貼有反射膜,流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周光纖傳輸反光一次,產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號(hào)??捎蓹z測到的脈沖數(shù),計(jì)算出流速。
(2)光電風(fēng)速傳感器
風(fēng)帶動(dòng)風(fēng)速計(jì)旋轉(zhuǎn),經(jīng)齒輪傳動(dòng)后帶動(dòng)凸輪成比例旋轉(zhuǎn)。光纖被凸輪遮斷形成一串光脈沖,經(jīng)光電管轉(zhuǎn)換成定信號(hào),經(jīng)計(jì)算可檢測出風(fēng)速。
非接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器壽命長,無需增加補(bǔ)償電路。但脈沖當(dāng)量不是距離整數(shù)倍,因此速度運(yùn)算相對(duì)比較復(fù)雜。
ZM/SFS-Z2磁性轉(zhuǎn)速傳感器
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
VT-BDWY0111-01-50-14150-50-00振動(dòng)傳感器
8108-02-A30-B05-C01-D01-F01振動(dòng)傳感器
MS3102-01-00, MS3102-01-08, MS5101-1-0振動(dòng)傳感器
MS3101-00-01,MS4081-A0-B0-C06-D06-E1振動(dòng)傳感器
VT-BDWY-01-08振動(dòng)傳感器
JK6301C01-90-10振動(dòng)探頭
SDJ0180-X50-L60-M01-K00振動(dòng)傳感器