LXK-A3L天車起升限位器

簡(jiǎn)介：

又稱吊鉤行程開(kāi)關(guān)，裝設(shè)部位隨起重臂結(jié)構(gòu)形式而異。俯仰變幅動(dòng)臂的吊鉤高度限位器一般由碰桿、杠桿、彈簧及行程開(kāi)關(guān)或終點(diǎn)開(kāi)關(guān)等組成，多固定于吊臂端頭或懸吊于臂頭。當(dāng)?shù)蹉^滑輪起升到J限位置，滑輪夾套托住重錘和拉桿，由于彈簧銷軸壓迫行程開(kāi)關(guān)的觸頭，起升機(jī)構(gòu)的電源便被切斷。吊鉤高度限制器因動(dòng)作失靈或觸點(diǎn)磨損量超標(biāo)，不能可靠地?cái)嚯姇r(shí)應(yīng)報(bào)廢。

調(diào)試:

塔吊起升高度限位器調(diào)試步驟如下：

1.起升高度限位器調(diào)整在塔吊空載下進(jìn)行，分別壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)。確認(rèn)該兩檔起升限位微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠。當(dāng)壓下與凸輪相對(duì)應(yīng)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，快速上升工作擋電源被切斷，起重吊鉤只可低速上升。當(dāng)壓下與凸輪相對(duì)應(yīng)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，上升工作電源均被切斷，起重吊鉤只可下降不可上升。

2.當(dāng)其中吊鉤提升，使其頂部至小車底部垂直距離為1.3米或者1米，調(diào)動(dòng)軸2Z，使凸輪2T動(dòng)作至使微動(dòng)開(kāi)關(guān)2WK瞬時(shí)換接，擰緊螺母。

3.以低速將起重吊鉤提升，使其頂部至小車底部垂直距離為1米或者0.7米，調(diào)動(dòng)軸1Z，使使凸輪1T動(dòng)作至使微動(dòng)開(kāi)關(guān)1WK瞬時(shí)換接，擰緊螺母。

4.對(duì)兩擋高度限位進(jìn)行多次空載驗(yàn)證和修正。

5.當(dāng)其中吊鉤滑輪組倍率變換時(shí)，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整

LXK-A3L天車起升限位器

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